Tiszta és hatékony erő
A nagy teljesítményű BiTurbo dízelmotorok extra működési potenciált hoznak anélkül, hogy növelnék az üzemanyag-költséget. A 2.3 CDTI BiTurbo opciók Start/Stop rendszerrel és ECO móddal, valamint egy nagy teljesítményű és rendkívül csekély károsanyag-kibocsátású ecoFLEX modell gazdasági szempontból tökéletes választás. A masszív nyomatéktartalékokkal – amely a 2.3 CDTI ecoFLEX változat 285 Nm értékétől a 2.3 CDTI BiTurbo akár 360 Nm értékéig terjed, mindössze 1500 percenkénti fordulatszámnál – pontosan oda összpontosítják az erőt, ahol arra szükség van.
Navi 50 IntelliLink
E navigációs rendszernek kiváló az ár-érték aránya. A hétcolos színes érintőképernyő optimálisan látható a középkonzol felső részén.
A dinamikus navigáció két- vagy háromdimenziós madártávlati nézet mellett aktuális TMC közlekedési információkat is kínál. A térképek USB-n keresztül frissíthetők. A további jellemzők közé tartoznak a hangvezérlés a csatlakoztatott okostelefonokhoz, a kormánykerék gombjai, az USB és aux-in csatlakozás, illetve a Bluetooth® a telefonkihangosításhoz és az audióadatfolyam-lejátszáshoz. A digitális DAB+ rádió külön rendelhető.1
1 A kompatibilitás és bizonyos funkciók a készülék típusától és az operációs rendszer verziójától függően eltérők lehetnek.
Aux-bemenet (aux-in) és USB-csatlakozás
Minden Opel Movano információs és szórakoztató rendszer alapfelszereltségként rendelkezik jack-csatlakozású aux-bemenettel, USB-csatlakozással és Bluetooth®kapcsolódási lehetőséggel.
Bluetooth®-csatlakozás
A könnyen használható és univerzális Bluetooth® segítségével a mobiltelefonos kommunikáció egyszerűbb és biztonságosabb.
Légkondicionáló berendezés
Jobb munkakörnyezet bármilyen időjárási körülmények között. A Klíma csomag részeként kapható, pollenszűrőt is tartalmaz.
Állófűtés
Azonnali klímakomfort és tiszta ablakok már az indulástól kezdve. Programozható időzítővel kapható, amely folyamatosan figyeli az utastér hőmérsékletét és a fűtési ciklust.
ÁLLÓFŰTÉS TÁVIRÁNYÍTÓVAL
Szükség esetén lehetővé teszi a rendszer elindítását és irányítását a járműbe történő beszállás előtt is. A kijelzőn az összes fontos beállítás látható.
Elektronikus klímaszabályozás (ECC)
Termosztatikus vezérléssel ellátott egyedi hőmérsékletszabályozás. A Komfort csomaggal is elérhető.
Fedélzeti számítógép
Ez a központi kijelző információkat nyújt a teljes távolságról, az utazási távolságról, az átlagos és a pillanatnyi üzemanyag-fogyasztásról, a fennmaradó üzemanyaggal megtehető hatótávolságról, valamint a legutolsó visszaállítás óta mért távolságról és átlagsebességről.
Digitális tachográf
A vezető által egyszerűen kezelhető. Megbízhatóan rögzíti a menetidőt és a pihenőidőt a flottakezelési adatok összeállításához és elemzéséhez.
Sebességtartó automatika sebességkorlátozóval
A kormánykerékről vezérelhető sebességtartó automatika azt is lehetővé teszi, hogy a járművezető ideiglenes maximális sebességet állítson be.
Rögzített sebességkorlátozó
Az üzemanyag-fogyasztás mérséklése és a balesetek kockázatának csökkentése érdekében olyan sebességkorlátozó is kapható, amely négy sebességkorlát (90, 100, 120 vagy 130 km/h) egyikére programozható. A járművezető ezt nem tudja inaktiválni.
Automatikus fényszórók és ablaktörlők
Opcióként rendelhető – használatával csökken a járművezető figyelmét elvonó zavaró tényezők száma, és nő a biztonság.
A személyzet és a rakomány védelme
Az ESP® nem számít luxusnak többé, hasonlóan az ABS-hez. Az Opel Movano hátsókerék-meghajtású változatain mindkettő alapfelszereltség. És még sokkal több továbbfejlesztett funkció és alapos védelem érhető el a rakomány számára.
Az Opel Movanót magas szintű aktív és passzív biztonsági elemekkel, valamint az utasteret és a rakteret egyaránt védő intelligens biztonsági rendszerrel tervezték.
ESP®
Minden stabilitási és biztonsági előny jelen van, amit Ön egy autótól elvárna, mégpedig kifejezetten az Opel Movanóra szabva. Elsőkerékhajtáshoz opcióként rendelhető, hátsókerékhajtás esetén alapfelszereltség.
Statikus kanyarvilágítás
Kis sebességnél az irányjelző-kapcsoló és a kormánykerék szöge hozza automatikusan működésbe: pontosan oda irányítja a fénycsóvát, ahol szükség van a megvilágításra.
Utasoldali légzsák kikapcsolása
Az Opel Movano hárompontos biztonsági övvel rendelkezik minden utas számára. A vezetőoldali légzsák az alapfelszereltség része. Az egy kapcsolóval kikapcsolható első utasoldali légzsák, valamint az oldalsó légzsákok rendelhető opciók.
Parkolóradar
A parkolóradar tolatáskor hangjelzéssel figyelmeztet a véletlen sérülések elkerülése érdekében.
Zárreteszek
Olyan területeken, ahol magas a jármű vagy a rakomány eltulajdonításának veszélye, a zárreteszek nyújtotta extra védelem minden modellhez opcionálisan rendelhető. A zárreteszek megakadályozzák a vezetőfülke ajtajának kulcs nélkül történő kinyitását a gomboknak az ajtókereten történő mechanikus zárolásával. Minden modellhez rendelhetők.
3 gombos kulcs
A kulccsal egymástól függetlenül nyitható és zárható mindkét első ajtó, vagy a hátsó és oldalsó ajtók, vagy valamennyi ajtó.
- 1-es gomb
egyszer megnyomva: kinyitja mindkét fülkeajtó zárját
kétszer megnyomva: kinyitja valamennyi ajtó zárját
- 2-es gomb (csomagtérajtó nyitása)
egyszer megnyomva: kinyitja az oldalsó és hátsó ajtók zárját
- 3-as gomb
egyszer megnyomva: bezárja valamennyi ajtót
A három gombos kulcs a Movano zárt furgonok alapfelszereltségének része.
Riasztóberendezés
A távirányítású riasztóberendezés térbeli mozgásérzékelők segítségével védi a teljes járművet (motortér, fülke és raktér) a behatolások ellen.
Mozgatható válaszfal
A tető- és padlósínekbe 25 mm-es térközönként szerelhető fel, és különösen hasznos a csomagok és rögzítetlen tárgyak visszatartására. Átjáráshoz kinyitható.
Rakományrögzítő háló
A háromdimenziós, rendkívül rugalmas és illeszthető rakományrögzítő háló ideálisan használható a különböző méretű és összetételű rakományokhoz.
Teleszkópos zárórudak
A rögzítősínekre vízszintesen vagy függőlegesen felszerelt rudak biztonságosan rögzítik a nehéz rakományokat.
Mozgatható rakományrögzítő pontok
Az oldalsó rögzítősínek a 25 mm-enként elhelyezkedő rögzítőszemekkel és a hozzájuk tartozó 6 mozgatható acél rögzítőszemmel univerzális rakományrögzítést tesznek lehetővé.
Fix rakomány-rögzítőszemek
Ideálisan elhelyezett 6, 8, 10 vagy 12 (a jármű hosszától függően) rakomány-rögzítőszem tartja biztonságosan helyén a rakományt. 4 oldalra szerelt rögzítőszem is opcionálisan rendelhető.
Válaszfal ablakának védelme
Az ISO szabványoknak megfelelő tömöracél rács védi az ablakot a kilátás akadályozása nélkül
Üveg tetőablakok
Ezek javítják a raktérben a fényviszonyokat, így könnyebb eligazodni.
Szállításra kész
Első- vagy hátsókerék-meghajtás, szimpla vagy dupla hátsó kerekek – az Opel Movano könnyebb kezelhetőséget, és hosszabb szervizintervallumokat hoz. Úgy kezelhető, mint egy nagyméretű autó, de masszív teherbírási és vontatási kapacitásának köszönhetően a kiváló szállítójármű szerepét is betölti.
Az első- és hátsókerék-meghajtású változatban is elérhető Opel Movano számos kiemelkedő tulajdonsággal rendelkezik, amelyek alkalmassá teszik a nehéz terepen vagy megerőltető körülmények között történő munkavégzésre.
Alváz opciók speciális feladatokhoz:
- Légrugózás
- Hátsó differenciálzár
- Segédhajtás
A legjobb megoldás mindkét típus számára: FWD és RWD
Nincs két egyforma munka, és nincs két egyforma út sem. Ezért ha a vállalkozás számára kiemelkedő fontosságú a nagy teherbírás, akkor bizonyára a hátsókerék-meghajtás lehet Önnek a megfelelő választás. Az Opel Movano kétféle hosszúságú, illetve tetőmagasságú hátsókerék-meghajtású (RWD) változatban is kapható, amelynek megengedett össztömege 3 500, illetve 4 500 kg, a maximális vontatható tömege pedig 3 tonna. Ha azonban olyan teherautóra van szüksége, ami akár 3,5 tonna tömeget is tud vontatni, az Opel Movano elsőkerék-meghajtású (FWD) modellváltozatai ki tudják elégíteni az igényeit.
Hátsókerék-meghajtás
A hátsókerék-meghajtás (RWD) jelentős előnyöket kínál az elsőkerék-meghajtással (FWD) szemben bizonyos ügyfelek számára:
- Nagyobb tengelyterhelhetőség, amely magasabb jármű össztömeget tesz lehetővé (maximum 4,5 t, szemben az elsőkerék-meghajtású változat 3,5 t értékével)
- Nagyobb, nehezebb utánfutók vontatására is képes: (legfeljebb 3,5 tonna dupla hátsókerékkel)
- Jobb tapadás a szilárd burkolat nélküli utakon
- Strapabíróbb nehéz körülmények között végzett munkák során
- Szűkebb fordulókör
Elsőkerék-meghajtás
Az elsőkerék-meghajtásnak (FWD) is számos előnye van a hátsókerék-meghajtással (RWD) szemben:
- Alacsonyabb bekerülési és üzemeltetési költségek, és főként alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás
- Alacsonyabb berakodási magasság a raktér esetében
- Nagyobb szélesség a sárvédőívek között
- Alacsonyabb menetkész tömeg
- Magasabb hasznos teher
Tiszta dízel teljesítmény
A munkára termett öt dízelmotor – köztük egy meglepően erős ecoFLEX modellel – az erő új szintjével gazdagítja az Opel Movanót. A csúcstechnikájú BiTurbo motorok turbólyuk nélküli teljesítményt biztosítanak; 100 kW (136 LE) teljesítménytől és 340 Nm nyomatéktól 120 kW (163 LE) teljesítményig és 360 Nm nyomatékig terjedő változatok közül lehet választani. A BiTurbo és az ecoFLEX változatok elérhetők Start/Stop rendszerrel, amely csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, különösen városi forgalomban. A BiTurbo változatok ECO móddal is elérhetők, amely még gazdaságosabbá teszi az üzemanyag-felhasználást.
