PEUGEOT 308 R HYbrid: a szuperautó teljesítmény

A 80 mm-rel kiszélesített nyomtávval és az erőtől duzzadó karosszériával a PEUGEOT 308 R HYbrid első pillantásra lenyűgöz. És a számok tükrében van is mivel : az autót 500 lóerő teljesítményre képes plug-in hibrid technikával szerelték fel, ebből az 1.6 l THP szívómotor 270 lóerőt ad le, míg az autó első illetve hátsó futóművével összekötött, két elektromos motor teljesítménye egyenként 115 lóerő.

Az autó tömeg/teljesítmény aránya 3,1 kg/LE, nyomatékmaximuma pedig 730 Nm. Nem csoda hát, hogy ez a félelmetes fenevad mindössze 4 másodperc alatt gyorsul nulláról 100 km/órára és 22 másodperc kell neki, hogy állórajttal indulva megtegye az 1000 métert.

A PEUGEOT 308 modellcsalád az EMP2 padlólemezre épül, amely az összkerékhajtásra is lehetőséget ad. A PEUGEOT 308 R HYbrid utasterébe négy kagylóülés került, és az autó CO2-kibocsátása mindössze 70 gramm/km. A pálya adottságaitól függően a pilóta négyféle, különböző teljesítményszintet kínáló mód közül választhat: Hot Lap (500 LE), Track (400 LE), Road (300 LE) és ZEV (nulla emisszió).

Látványos, érzéki, kivételes – csak néhány azok közül a szuperlatívuszok közül, amelyek a félelmetesen éles karmokkal megáldott oroszlánt jellemzik.